南陽市位于河南省西南部，是中部地區(qū)重要的交通樞紐，全國智慧城市第三批試點城市。“十三五”時期，南陽市大力推行大數(shù)據(jù)建設(shè)，智慧政務(wù)、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧交通、智慧農(nóng)業(yè)、智慧社區(qū)等項目進展順利，已有越來越多的智能技術(shù)融入了南陽城市建設(shè)和管理的各個環(huán)節(jié)。

2017年5月，南陽成為雪亮工程全國重點支持城市。雪亮工程建設(shè)啟動后，隨著多家廠商、多種型號的高清抓拍攝像機、球形攝像機、補光燈、頻閃燈、測速雷達、信號燈等，海量的設(shè)備陸續(xù)安裝上線，設(shè)備運維的難題漸漸顯現(xiàn)。

首先，前端設(shè)備缺乏足夠智能的運維控制設(shè)備。如今，設(shè)備運維普遍采用動環(huán)監(jiān)控，動環(huán)監(jiān)控器一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備工作不正常就會發(fā)出告警工單，由人工進行巡檢和維修。當設(shè)備數(shù)量達到一定量級，機器環(huán)節(jié)的“非智能”就給運維工作帶來更大的困難。比如，動環(huán)監(jiān)控機器的故障預(yù)警，往往只能判斷設(shè)備是否工作正常，卻無法判斷具體出了什么故障，有多嚴重。結(jié)果，維修人員帶著足夠更換一次設(shè)備整機的配件，找到設(shè)備點位，卻發(fā)現(xiàn)只要重啟設(shè)備就能解決問題。日常巡檢、設(shè)備維修、檢查并修復視頻圖像的質(zhì)量，這些都是設(shè)備日常運維工作量的大頭，占用大量的人力、物力和財力。要是前端點位的運維機器智能化水平低下，就會導致人員疲于奔命，效率卻升不上來。

再比如，雪亮工程建設(shè)涉及到電力公司、網(wǎng)絡(luò)運營商、項目集成商、運營單位以及多個設(shè)備生產(chǎn)商。設(shè)備斷電了，網(wǎng)絡(luò)沒信號了，怎樣明確責任方，怎樣量化評估設(shè)備質(zhì)量、管理設(shè)備資產(chǎn)，怎樣量化考核運維單位呢？

很明顯，南陽市的雪亮工程，設(shè)備運維的短板就在前端點位的運維機器不智能，設(shè)備在線率低，雪亮工程建設(shè)實效低，而且，沒法為南陽市大數(shù)據(jù)建設(shè)提供設(shè)備運維大數(shù)據(jù)。

2019年，南陽市公安局將高遠時代公司6000余套C202型智能運維箱引入雪亮工程，當做前端設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)和供配電管理節(jié)點。與動環(huán)類運維設(shè)備相比，高遠時代的智能運維箱有兩項黑科技，一是能夠自動判斷設(shè)備故障，二是能夠自動修復70%以上的設(shè)備故障。借助這種智能運維箱，南陽市臥龍區(qū)和宛城區(qū)主要路段近萬路監(jiān)控設(shè)備的運維管理實現(xiàn)了集約化、智能化，維修工作量大幅降低，設(shè)備在線率和完好率達到或超過公安部考核指標。至此，“全域覆蓋、全網(wǎng)共享、全時可用，全程可控”，南陽市雪亮工程完成了設(shè)備運維管理的最后一塊拼圖。